平面軸(zhóu)承：平面軸承由(you)帶滾針軸承或(huò)圓柱滾子的平(ping)面保☔持🔴架組件(jian)和平面墊圈組(zu)成。滾針軸承和(he)圓⛱️柱滾子受到(dao)平☔面保✍️持架的(de)保持和引導。在(zai)與不同系列的(de)DF平面軸承墊圈(quan)一起使用時，則(ze)可爲軸承的配(pei)置提供許多不(bú)同的組合。由于(yú)選用高精度圓(yuán)柱滾子(滾針)增(zēng)加了接觸長度(du)，使得此軸🚶♀️承在(zài)很小的空間下(xia)可獲得高載荷(he)能力和🎯高的剛(gāng)度。另一優點🌈是(shì)，如果相鄰零件(jian)表面适于作滾(gǔn)道面時可省去(qu)墊圈，可使設計(ji)緊湊，DF平面滾針(zhen)軸承和平面圓(yuan)柱滾子☁️軸承采(cǎi)用的滾針和圓(yuán)柱滾子的圓柱(zhu)面爲修📞形面，可(kě)減少邊緣應力(li)，提高使用壽命(ming)。平面滾針和保(bao)持架組件是平(píng)💋面軸承的主要(yao)元件。滾針由輻(fú)射狀排列的袋(dài)囊保持和引導(dǎo)。保持架剖面具(jù)有特定形狀❓，是(shi)用淬硬鋼帶成(chéng)型。小尺寸保持(chi)架采用工業塑(sù)料制造。高精度(du)滾針直徑分組(zu)公差爲🧡0.002mm，确保載(zai)荷分布均勻。平(píng)面滾針和保持(chi)架組件采用軸(zhou)引導。這樣，即使(shi)在🧑🏾🤝🧑🏼高速下引導(dǎo)表面也可得到(dào)相對較低的圓(yuán)周速度。若相鄰(lín)件表面設計爲(wei)滾道面以省掉(diao)墊圈則可獲得(dé)特别節省空👄間(jiān)的支承。如這♻️種(zhong)方案不能實施(shī)，在有足☀️夠支承(cheng)的條件下，采用(yong)薄壁鋼制AS系列(lie)墊❤️圈也能使設(she)計緊湊。此軸承(chéng)是由一個平面(mian)圓柱滾💛子軸承(cheng)和保持架組件(jian)、一個軸承座定(dìng)位圈GS和一個♋軸(zhóu)定位WS組成。893、874和894系(xì)列平面圓柱滾(gun)子軸承可用于(yú)更🔱高的載荷。滾(gǔn)輪軸承：1.鋼球的(de)加工過程, 不鏽(xiu)鋼球的加工同(tong)樣依原材料的(de)狀态不同而有(yǒu)所不同,其中挫(cuo)削或光💜球前🔴的(de)工序,可分爲下(xià)述三種,熱處理(li)前的工序,又可(kě)分爲下述二種(zhong)，整個加工過程(chéng)爲： 不鏽鋼棒料(liao)或線材冷沖(有(you)的棒料🌏冷沖後(hou)還需沖環帶和(hé)退火) 挫削、粗磨(mo)💘、軟磨或光球 熱(re)處理 硬磨 精磨(mó) 精🛀🏻研或研磨 終(zhong)檢分組 防鏽、包(bao)裝 入庫〈待合套(tao)裝配〉。2.套👈圈的加(jiā)工過程: 軸承内(nèi)🈲圈和外圈的加(jiā)工✂️依原材料⭐或(huo)毛坯形式😍的不(bú)同而有所不同(tóng),其中車加工前(qián)的工序可分爲(wèi)下述三種,整個(gè)加工過程爲： 棒(bàng)料或管🏃♂️料(有的(de)棒 料需經鍛造(zào)和退火、正火) 車(chē)加工 熱處理🏃♀️ 外(wai)圓磨加工 精研(yan)或抛光 零件終(zhōng)♈檢 防鏽 入庫 (待(dài)合套裝配〉。
